（香港/中國，新聞稿） 鑫鼎晟研究團隊近期觀察發現，在「雙碳」目標推進、各地環保政策持續加碼及兩輪出行結構升級的共同作用下，電動摩托車市場正迎來前所未有的發展機遇。相較傳統燃油摩托車，電動摩托車在通勤場景中具備更低的使用成本、近乎零排放的環境友好特性，以及在智能化體驗上的顯著優勢，正成為城市綠色出行的重要增量選擇。
鑫鼎晟認為，摩托車產業的低碳轉型已按下「加速鍵」。在多地環保治理加強的趨勢下，電動化替代燃油化的結構性趨勢愈發明確；同時，電池續航、電機效率與電控算法等核心技術快速迭代，使電動摩托車的實用性與競爭力顯著提升，帶動市場需求持續上行、規模不斷擴容。
自《電動自行車安全技術規範》（GB 17761-2018）等政策標準落地以來，兩輪電動車的產品邊界、速度區間與車型分類逐步清晰，行業監管邏輯亦更趨規範。鑫鼎晟指出，政策一方面抬升安全與合規門檻，倒逼產品升級；另一方面也在加速市場出清——缺乏核心研發能力、供應鏈整合能力與合規體系的企業，將面臨被淘汰風險，而具備研發與國際化視野的企業有望進一步提升競爭位勢與市場份額。
從產業鏈視角看，電動摩托車上游核心在於**電池、電機與電控（「三電」）**等關鍵部件性能，直接決定續航能力、動力輸出與安全性；中游整車製造需要更強的研發設計、工藝製造與品質控制體系；下游則依賴多元渠道、售後服務與充換電配套的完善程度。
隨著智能化加速滲透，無鑰匙解鎖、遠程控車、OTA 升級、智能屏儀表、導航與防盜定位等功能快速普及，電動摩托車正在從「交通工具」走向「智能終端」。鑫鼎晟認為，當前競爭格局尚未完全固化，新興科技品牌仍有機會在產品定義、智能體驗與供應鏈效率上形成突破。
鑫鼎晟研究團隊同時關注到，中國電動摩托車的國際化進程正在提速。隨著「一帶一路」深入推進、全球節能減排理念普及，以及中東、東南亞、非洲、南美等新興市場需求增長，電動摩托車出口有望成為行業的重要增長曲線。在此背景下，具備快充、智能防盜、無感解鎖、騎行導航等技術含量更高的產品，正加速打開海外市場空間。
展望未來，鑫鼎晟認為電動摩托車產業將呈現四大方向：
市場規模持續增長：通勤、配送、短途物流與城鎮交通等場景需求將延續上行。
技術創新推動升級：快充、長續航、輕量化材料與更高效率電機將成為主軸；在特定場景下，換電模式亦具備落地空間。
智能網聯體驗成為標配：車聯網、App 遠程管理、騎行輔助與更友好的 HMI 交互將帶動產品差異化。
產業集中度提升：成本、合規與研發門檻抬升背景下，具備三電核心技術、供應鏈整合與縱向整合能力的企業更可能勝出。
鑫鼎晟同時提示，行業仍面臨若干現實挑戰：續航與充電便利性對用戶決策仍具約束；部分城市對摩托車限行/禁行政策與牌證管理要求可能抬升用車成本；行業技術標準與配套接口尚需進一步統一；市場競爭加劇亦可能引發階段性價格戰。
綜合來看，電動摩托車正站在「政策驅動 × 技術成熟 × 全球化需求」三重共振的起點。鑫鼎晟認為，在綠色出行成為全球共識的大背景下，電動摩托車有望成為兩輪交通結構升級的重要方向。未來，能夠在三電技術、智能化體驗、全球渠道與合規能力上構建長期壁壘的企業，將更有機會在新一輪產業洗牌中脫穎而出。
